On-line консультант

Мотоблок НЕВА  МБ-2Б 6.0

НЕВА МБ-2Б 6.0
Трансмиссия: Клиномерная передача с натяжным роликом, маслонаполненный, шестеренчато-цепной редуктор , Двигатель: Briggs&Stratton I/C 6.0 , Вес: 89 , Ширина захвата: 160 см, Мощность: 6000 Вт, Объем двигателя: 206 куб. см, Электростартер

ПРЕДЛОЖЕНИЙ 0
СРЕДНЯЯ ЦЕНА договорная
МИН. ЦЕНА ---
МАКС. ЦЕНА ---

Характеристики НЕВА МБ-2Б 6.0

Общие
Трансмиссия Клиномерная передача с натяжным роликом, маслонаполненный, шестеренчато-цепной редуктор
Двигатель Briggs&Stratton I/C 6.0
Вес 89
Ширина захвата 160 см
Мощность 6000 Вт
Объем двигателя 206 куб. см
Дополнительно Тип топлива: АИ-92, АИ-95; Число передач: 4 - вперёд, 2 - назад
Дополнительные
Электростартер Да

Обзор НЕВА МБ-2Б 6.0

Мотоблок предназначен для выполнения агротехнических операций по об-работке почвы: вспашки, культивации (фрезерования), нарезки борозд, оку-чивания, выкапывания корнеплодов, боронования земли, на приусадебных участках и в фермерских хозяйствах.

В комплектации со специально разработанными навесными орудиями и механизмами мотоблок можно использовать и для других работ: кошения травы, перевозки грузов (300-400кг), дробления кормов, перекачивания воды, в строительстве и в городских коммунальных службах для уборки территории (щетка – очиститель, лопата – отвал, роторный снегоуборщик). К мотоблоку МБ-2 разработано и производится более двадцати навесных и прицепных механизмов и орудий.

В мотоблоках «НЕВА» МБ-2 с импортными силовыми установками применяются двигатели с большим моторесурсом, наивысшими показателями надежности, экологичности и безопасности, позволяющим обеспечить долговременную работу мотоблока, гарантировать работоспособность и удобство эксплуатации. Это обеспечивается дополнительными конструктивными элементами в двигателях:
чугунной гильзой, залитой в алюминиевый блок, что позволяет значительно дольше сохранять ее геометрические размеры, и обеспечивает его ремонтопригодность;
верхним расположением клапанов (система OHV) и распредвала (система OHC), что обеспечивает более высокую выходную мощность в меньшем рабочем объеме, экономию топлива и более тихую и мягкую по тону работу;
наличием шарикоподшипника в коренных опорах коленчатого вала, обеспечивающего плавную работу двигателя;
воздушным фильтром с двойным элементом очистки;
электронной бесконтактной системой зажигания и автоматическим де-компрессором, что обеспечивает легкий и надежный пуск двигателя практически в любых условиях.




Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl + Enter, чтобы мы ее исправили.